2008/57/ES více jazykových verzí | Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2008/57/ES ze dne 17. června 2008 o interoperabilitě železničního systému ve Společenství (přepracované znění).
Tato směrnice vstupuje v platnost prvním dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie, tedy dne 19. července 2008. Směrnice zrušuje:
- Směrnice 96/48/ES a 2001/16/ES s účinkem ode dne 19. července 2010, aniž jsou dotčeny povinnosti členských států, pokud jde o lhůty pro provedení uvedených směrnic do vnitrostátního práva a lhůty jejich použitelnosti.
- Článek 14 směrnice 2004/49/ES s účinkem od 19. července 2008. Konsolidované znění směrnice 2008/57/ES (stav k 6.11.2009) Konsolidované znění směrnice 2008/57/ES (stav k 22.3.2011) |
2009/131/ES více jazykových verzí | Směrnice Komise 2009/131/ES ze dne 16. října 2009, kterou se mění příloha VII směrnice Evropského parlamentu a Rady 2008/57/ES o interoperabilitě železničního systému ve Společenství
(Text s významem pro EHP) |
2011/18/EU více jazykových verzí | Směrnice Komise 2011/18/EU ze dne 1. března 2011, kterou se mění přílohy II, V a VI směrnice Evropského parlamentu a Rady 2008/57/ES o interoperabilitě železničního systému ve Společenství. (Text s významem pro EHP)
Členské státy uvedou v účinnost právní a správní předpisy nezbytné pro dosažení souladu s touto směrnicí nejpozději 31. prosince 2011. |
2011/201/EU více jazykových verzí | Nařízení Komise (EU) č. 201/2011 ze dne 1. března 2011 o vzoru prohlášení o shodě s povoleným typem železničního vozidla. (Text s významem pro EHP)
Nařízení se použije ode dne 2. června 2011. |
2011/155/EU více jazykových verzí | Rozhodnutí Komise č. 2011/155/EU ze dne 9. března 2011 o zveřejnění a správě referenčního dokumentu uvedeného v čl. 27 odst. 4 směrnice Evropského parlamentu a Rady 2008/57/ES o interoperabilitě železničního systému ve Společenství (oznámeno pod číslem K(2011) 1536) (Text s významem pro EHP) Toto rozhodnutí se použije ode dne 1. dubna 2011. |
2009/965/ES více jazykových verzí | Rozhodnutí Komise 2009/965/ES ze dne 30. listopadu 2009 o referenčním dokumentu uvedeném v čl. 27 odst. 4 směrnice Evropského parlamentu a Rady 2008/57/ES o interoperabilitě železničního systému ve Společenství (oznámeno pod číslem K(2009) 8680) |
2001/16/ES
2010/C 97/03
2006/C 243/02
| Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2001/16/ES ze dne 19. března 2001 o interoperabilitě transevropského konvenčního železničního systému Směrnice 2001/16/ES je zrušena směrnicí 2008/57/ES s účinností ode dne 19.července 2010, aniž jsou dotčeny povinnosti členských států, pokud jde o lhůty pro provedení uvedených směrnic do vnitrostátního práva a lhůty jejich použitelnosti. Sdělení Komise 201/C 97/03 v rámci provádění směrnice Evropského parlamentu a Rady 2001/16/ES ze dne 19. března 2001 o interoperabilitě transevropského konvenčního železničního systému
(Text s významem pro EHP)
Zveřejnění názvů a odkazů harmonizovaných norem v rámci směrnice.
Sdělení Komise v rámci provádění směrnice Evropského parlamentu a Rady 2001/16/ES ze dne 19. března 2001 o interoperabilitě transevropského konvenčního železničního systému (2006/C 243/02) |
| 2004/50/ES | Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2004/50/ES ze dne 29. dubna 2004, kterou se mění směrnice Rady 96/48/ES o interoperabilitě transevropského vysokorychlostního železničního systému a směrnice Evropského parlamentu a Rady 2001/16/ES o interoperabilitě transevropského konvenčního železničního systému |
| 2007/32/ES | Směrnice Komise č. 2007/32/ES ze dne 1. června 2007, kterou se mění příloha VI směrnice Rady 96/48/ES o interoperabilitě transevropského vysokorychlostního železničního systému a příloha VI směrnice Evropského parlamentu a Rady2001/16/ES o interoperabilitě transevropského konvenčního železničního systému
(Text s významem pro EHP) /účinné od 2.6.2007/ |
2004/446/ES více jazykových verzí | Rozhodnutí Komise 2004/446/ES ze dne 29. dubna 2004, kterým se vymezují základní parametry technických specifikací pro interoperabilitu pro subsystémy „Hluk", „Nákladní vozy" a „Využití telematiky v nákladní dopravě" podle směrnice 2001/16/ES (účinné od 30. 4. 2004) |
2006/62/ES EN, DE, FR 328/2012/EU více jazykových verzí | Nařízení Komise (ES) č. 2006/62 ze dne 23. prosince 2005 o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému pro telematické aplikace v nákladní dopravě evropského konvenčního železničního systému (účinné od 19.1. 2006) Nařízení Komise (EU) č. 328/2012 ze dne 17. dubna 2012, kterým se mění nařízení (ES) č. 62/2006 o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému pro telematické aplikace v nákladní dopravě transevropského konvenčního železničního systému. Nařízení vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku EU, tj. dnem 8. května 2012. |
2006/66/ES EN, DE, FR | Rozhodnutí Komise (ES) č. 2006/66 ze dne 23. prosince 2005 o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému „Kolejová vozidla – hluk“ evropského konvenčního železničního systému (účinné od 23.6. 2006) Zrušeno Rozhodnutím č. 2011/229/EU z 4. dubna 2011. |
2006/679/ES
EN, DE, FR | Rozhodnutí Komise č. 2006/679/ES ze dne 28. března 2006 o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému pro řízení a zabezpečení transevropského konvenčního železničního systému (účinné od 28.9. 2006) Rozhodnutí je zrušeno rozhodnutím 2012/88/EU. |
2006/860/ES více jazykových verzí | Rozhodnutí Komise 2006/860/ES ze dne 7. listopadu 2006 o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému „Řízení a zabezpečení" transevropského vysokorychlostního železničního systému, kterým se mění příloha A rozhodnutí 2006/679/ES o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému „Řízení a zabezpečení" transevropského konvenčního železničního systému /oznámeno pod číslem K(2006) 5211/. (Text s významem pro EHP)
Rozhodnutí se použije v členských státech od 7.12.2006. Rozhodnutí je zrušeno rozhodnutím 2012/88/EU. |
2006/861/ES EN, DE, FR | Rozhodnutí Komise 2006/861/ES ze dne 28. července 2006 o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému „Kolejová vozidla - nákladní vozy" transevropského konvenčního železničního systému (účinné od 31.1. 2007) |
2006/920/ES EN, DE, FR | Rozhodnutí Komise č. 2006/920/ES ze dne 11. srpna 2006 o technické specifikaci pro interoperabilitu týkající se subsystému „Provoz a řízení dopravy "transevropského konvenčního železničního systému (účinné od 14.2. 2007) Rozhodnutí Komise 2006/920/ES se ruší s platnosti od 1. ledna 2012 a je plně nahrazeno rozhodnutím Komise 2011/314/EU. |
2007/153/ES EN, DE, FR | Rozhodnutí komise 2007/153/ES ze dne 6. března 2007, kterým se mění příloha A Rozhodnutí 2006/679/ES o technické specifikaci pro interoperabilitu
subsystému pro řízení a zabezpečení transevropského konvenčního železničního systému a příloha A Rozhodnutí 2006/860/ES o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému Řízení a zabezpečení transevropského vysokorychlostního železničního systému (účinné od 6. 3. 2007) Rozhodnutí je zrušeno rozhodnutím 2012/88/EU. |
2008/386/ES více jazykových verzí | Rozhodnutí Komise č. 2008/386/ES ze dne 23. dubna 2008,kterým se mění příloha A rozhodnutí 2006/679/ES o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému pro řízení a zabezpečení transevropského konvenčního železničního systému a příloha A rozhodnutí 2006/860/ES o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému „Řízení a zabezpečení" transevropského vysokorychlostního železničního systému (oznámeno pod číslem K(2008) 1565)
(účinné od 1.6.2008) Rozhodnutí je zrušeno rozhodnutím 2012/88/EU. |
2007/756/ES více jazykových verzí | Rozhodnutí Komise 2007/756/ES ze dne 9. listopadu 2007, kterým se přijímá společná specifikace celostátního registru vozidel stanoveného podle čl. 14 odst. 4 a 5 směrnic 96/48/ES a 2001/16/ES (platné od 23. listopadu 2007) |
2008/163/ES více jazykových verzí | Rozhodnutí Komise 2008/163/ES ze dne 20.12.2007 o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému "Bezpečnost v železničních tunelech" v trans-evropském konvenčním a vysokorychlostním železničním systému /K (2007) 6450 v konečném znění/
Toto rozhodnutí se použije od 1. července 2008 Toto Rozhodnutí je novelizováno Rozhodnutím 2011/291/EU s účinností od 1. června 2011. |
2008/164/ES více jazykových verzí Oprava rozhodnutí Komise 2008/164/ES | Rozhodnutí Komise 2008/164/ES ze dne 21.12.2007 o technické specifikaci pro interoperabilitu týkající se osob s omezenou schopností pohybu a orientace v trans-evropském konvenčním a vysokorychlostním železničním systému, K (2007) 6633 v konečném znění.
Toto rozhodnutí se použije od 1. července 2008. Oprava rozhodnutí Komise 2008/164/ES ze dne 21. prosince 2007 o technické specifikaci pro interoperabilitu týkající se „osob s omezenou schopností pohybu a orientace“ v transevropském konvenčním a vysokorychlostním železničním systému |
2009/107/ES více jazykových verzí |
Rozhodnutí Komise 2009/107/ES ze dne 23. ledna 2009, kterým se mění rozhodnutí 2006/861/ES a 2006/920/ES o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystémů transevropského konvenčního železničního systému.
Toto rozhodnutí se použije ode dne 1. července 2009. |
2009/561/ES více jazykových verzí | Rozhodnutí Komise 2009/561/ES ze dne 22. července 2009, kterým se mění rozhodnutí Komise 2006/679/ES, pokud jde o provádění technické specifikace pro interoperabilitu subsystému pro řízení a zabezpečení transevropského konvenčního železničního systému (oznámeno pod číslem K(2009) 5607) .
Text s významem pro EHP.
Toto rozhodnutí se použije ode dne 1. září 2009. |
2010/79/ES více jazykových verzí • Oprava Rozhodnutí 2010/79/ES | Rozhodnutí Komise 2010/79/ES ze dne 19. října 2009,kterým se mění rozhodnutí 2006/679/ES a 2006/860/ES, pokud jde o technické specifikace pro interoperabilitu týkající se subsystemů transevropského konvenčního železničního systému a transevropského vysokorychlostního železničního systému (oznámeno pod číslem K(2009) 7787).
Text s významem pro EHP.
Toto rozhodnutí se použije ode dne 1. dubna 2010. Rozhodnutí je zrušeno rozhodnutím 2012/88/EU. |
2010/234/EU Francouzské znění | Rozhodnutí Komise 2010/234/EU ze dne 26. dubna 2010,kterým se Lucembursku uděluje částečná výjimka z rozhodnutí 2006/66/ES o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému „Kolejová vozidla - hluk" transevropského konvenčního železničního systému a z rozhodnutí 2006/861/ES o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému „Kolejová vozidla - nákladní vozy" transevropského konvenčního železničního systému (oznámeno pod číslem K(2010) 2546).
Pouze francouzské znění je závazné. |
2010/245/EU Francouzské znění | Rozhodnutí Komise 2010/245/EU ze dne 28. dubna 2010,kterým se Francii uděluje částečná výjimka z rozhodnutí 2006/66/ES o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému „Kolejová vozidla - hluk" transevropského konvenčního železničního systému a z rozhodnutí 2006/861/ES o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému „Kolejová vozidla - nákladní vozy" transevropského konvenčního železničního systému (oznámeno pod číslem K(2010) 2588).
Pouze francouzské znění je závazné. |
2010/640/EU Více jazykových verzí | Rozhodnutí Komise 2010/640/EU ze dne 21. října 2010, kterým se mění rozhodnutí 2006/920/ES a 2008/231/ES o technické specifikaci pro interoperabilitu týkající se subsystému „Provoz a řízení dopravy" transevropského konvenčního a vysokorychlostního železničního systému (oznámeno pod číslem K(2010) 7179).
Toto rozhodnutí se použije ode dne 25. října 2010. |
2010/691/EU | Rozhodnutí Komise 2010/691/EU ze dne 15. listopadu 2010, kterým se České republice přiznává odchylka od uplatňování rozhodnutí 2006/679/ES o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému pro řízení a zabezpečení transevropského konvenčního železničního systému na trati Strančice-České Budějovice (oznámeno pod číslem K(2010) 7789)
Odchylka se přiznává do dne 31. prosince 2018. |
2010/713/EU
více jazykových verzí
| Rozhodnutí Komise 2010/713/EU ze dne 9. listopadu 2010 o modulech pro postupy posuzování shody, vhodnosti pro použití a ES ověřování, které mají být použity v technických specifikacích pro interoperabilitu přijatých na základě směrnice Evropského parlamentu a Rady 2008/57/ES
Toto rozhodnutí se použije ode dne 1. ledna 2011. |
2011/229/EU více jazykových verzí | Rozhodnutí Komise 2011/229/EU z 4. dubna 2011 o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému „Kolejová vozidla - hluk" transevropského konvenčního železničního systému (oznámeno pod číslem K(2011) 658) .
Rozhodnutí 2011/229/EU zrušuje rozhodnutí 2006/66/ES. |
2011/454/EU více jazykových verzí | Nařízení Komise (EU) č. 454/2011 ze dne 5. května 2011 o technické specifikaci pro interoperabilitu týkající se subsystému „využití telematiky v osobní dopravě“ transevropského železničního systému (Text s významem pro EHP). Toto nařízení vstupuje v platnost prvním dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie. , tj. dne 13. 5. 2011. Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech. |
2011/274/EU více jazykových verzí | Rozhodnutí Komise 2011/274/EU ze dne 26. dubna 2011 o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému „Energie" transevropského konvenčního železničního systému Toto rozhodnutí se použije ode dne 1. června 2011. |
2011/275/EU více jazykových verzí | Rozhodnutí Komise 2011/275/EU ze dne 26. dubna 2011 o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému „infrastruktura" transevropského konvenčního železničního systému Toto rozhodnutí se použije ode dne 1. června 2011. |
2011/291/EU více jazykových verzí | Rozhodnutí Komise 2011/291/EU ze dne 26. dubna 2011 o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému kolejová vozidla - lokomotivy a kolejová vozidla pro přepravu osob transevropského konvenčního železničního systému (oznámeno pod číslem K(2011) 2737) (1) Obsahuje novelu Rozhodnutí 2008/163/ES.
Toto rozhodnutí se použije ode dne 1. června 2011. |
2011/314/EU více jazykových verzí | Rozhodnutí Komise 2011/314/EU ze dne 12. května 2011 o technické specifikaci pro interoperabilitu týkající se subsystému „provoz a řízení dopravy“ transevropského konvenčního železničního systému (oznámeno pod číslem K(2011) 3099) . Toto rozhodnutí se použije ode dne 1. ledna 2012. Rozhodnutí zrušuje Rozhodnutí Komise 2006/920/ES s platnosti od 1. ledna 2012. |
2012/88/EU více jazykových verzí | Rozhodnutí Komise 2012/88/EU ze dne 25. ledna 2012 o technické specifikaci pro interoperabilitu týkající se subsystémů pro řízení a zabezpečení transevropského železničního systému (oznámeno pod číslem K(2012) 172) Toto rozhodnutí se použije šest měsíců po jeho oznámení členským státům. Rozhodnutí 2006/679/ES a 2006/860/ES se zrušují. Jejich ustanovení se však nadále používají, pokud jde o údržbu u projektů schválených v souladu s TSI, jež tvoří přílohu uvedených rozhodnutí, a nevyžaduje-li žadatel použití tohoto rozhodnutí v souvislosti s projekty, které se týkají nových, obnovených nebo modernizovaných subsystémů – projekty, které jsou již značně rozpracované nebo jsou předmětem smlouvy, jejíž plnění k datu oznámení tohoto rozhodnutí probíhá. |