Název žadatele:                     Ředitelství silnic a dálnic ČR

 Název projektu:                   Silnice I/25 Boží Dar – obchvat

 Program:                              Operační program Infrastruktura

 Opatření:                              Výstavba a modernizace silnic I. třídy

 Cíl projektu:            

Boží Dar je svou nadmořskou výškou 1028 m n.m. nejvýše položeným městečkem v ČR. Leží na náhorní planině v centru Krušných hor, na státní hranici s Německem. Obcí prochází silnice I/25 v trase Karlovy Vary – Ostrov – Boží Dar – hranice ČR + SRN a dále na půdě SRN jako I/95 v trase Oberwiesenthal – Annaberg – Buchholz – Chemnitz – Leipzig. Stávající silnice I/25 přetíná obec Boží Dar a odděluje tak centrum obce od rekreačně využívaných ploch. Pěší, ale i lyžaři musí překonávat tuto komunikaci, případně využívat přímo vozovku, protože z důvodů omezené volné šířky mezi zástavbou není silnice I/25 lemována chodníky. Budovy přímo lemují silnici a východy z hotelů a penzionů ústí většinou přímo na silnici, případně na odvodňovací rigol. Silnice I/25 má v obci velké stoupání, což způsobuje problémy zejména v zimě, kromě toho blízkost hraničního přechodu se SRN (cca 900m) způsobuje, že při zvýšeném provozu stojí fronta vozidel čekajících na odbavení až v obci. Při kumulaci všech výše uvedených faktorů dochází zejména v zimním období k dopravnímu kolapsu na I/25.

Stručná anotace projektu:

 Navrhovaná stavba je přeložkou sil. I/25 vyhýbající se z větší části obci Boží Dar. Přeložka komunikace je navržena v kategorii S 9,5/60, v délce 1,2 km. V rámci stavby je třeba přeložit části navazujících komunikací sil. II/219 (cca 200m), sil. III/2196 (cca 500m), připojení MK B. Daru (cca 150 a 80 m) a připojení MK u ČOV (cca 50m). Stavba zahrnuje okružní křižovatku sil. I/25 a II/219 (před celnicí) a tři úrovňové křižovatky tvaru „T“, dále 3 mostní objekty přes cesty, propustek přes Černý potok a opěrnou zeď u potoka. Součástí stavby budou rovněž vynucené překládky inženýrských sítí.Vybudování odpovídající technické infrastruktury, zejména odklonění zbytné dopravy z obce a řízený odtok dešťových vod  z komunikací jsou důležitou podmínkou pro rozvoj rekreačních aktivit v mikroregionu Boží Dar. Realizací projektu lze očekávat zvýšení bezpečnosti silničního provozu a chodců a dále zvýšení nabídky pracovních příležitostí, oživení bytové výstavby a realizaci sportovních aktivit s celoročním provozem.