Správní rada Sdružených leteckých úřadů (JAAB) na svém zasedání dne 25. srpna 2005 jednomyslně zvolila svého nového předsedu a místopředsedu. S účinností od 1. září 2005 se předsedou JAAB stává p. T. Pálson z Islandu a místopředsedou JUDr. Josef Turecký, ředitel odboru civilního letectví Ministerstva dopravy.
Nejen tímto aktem bylo potvrzeno dobré jméno civilního letectví ČR v rámci zemí Evropské konference pro civilní letectví (ECAC), jejichž vnitrostátní letecké úřady jsou členy Sdružených leteckých úřadů (JAA).
JAA jsou přidruženým orgánem ECAC a zastupují jej vnitrostátní letecké úřady většiny evropských států (dnes má JAA již 39 členů), které vyjádřily souhlas se spoluprací při přípravě a zavádění společných bezpečnostních standardů a postupů. Tato spolupráce je zaměřena na poskytování vysokých a trvalých standardů bezpečnosti, jako úrovně činnosti („level playing field“), cestou harmonizovaných a zjednodušených pravidel pro hospodářskou soutěž v Evropě.
Značná důležitost se připisuje harmonizaci požadavků JAA jak s nařízeními EU, tak i se standardy a doporučenými postupy Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO), předpisy Evropské organizace pro bezpečnost leteckého provozu (EUROCONTROL), jakož i Dopravního bezpečnostního úřadu Spojených států amerických (TSA) a Federálního leteckého úřadu Spojených států amerických (FAA). Systematická aproximace a unifikace mezinárodních pravidel, předpisů a postupů v oblasti civilního letectví usnadňuje hladké zajištění volného pohybu osob, zboží, služeb a kapitálu v rámci prvního pilíře EU a rozšiřování možností jednotného vnitřního trhu.
Mezi základní funkce JAA patří příprava a přijímání Sdružených leteckých požadavků (Joint Aviation Requirements – JAR) v oblasti výroby, provozu a údržby letadel, jakož i licencování leteckého personálu. Činnost JAA zakládá dokument „Ujednání JAA“. Smluvními stranami tohoto dokumentu jsou vnitrostátní letecké úřady a členství je otevřeno vnitrostátním leteckým úřadům členských států ECAC.
Česká strana přistoupila k JAA jako kandidát dne 20. dubna 1993 v Paříži a po řadě certifikačních procedur byl dne 12. prosince 2000 Úřad pro civilní letectví přijat za plnoprávného člena JAA.
Postavení plnoprávného člena JAA usnadňuje proces uznávání typových osvědčení v celosvětovém měřítku. Usnadnění procesu uznávání je zároveň vnímáno jako pobídka možnostem vývozu letadel a/nebo jejich částí vyrobených v ČR. V souladu s JAR 145 certifikovaná místa v ČR provádí opravy letadel, která jsou registrována mimo letecký rejstřík ČR, a to bez potřeby dalšího uznávání leteckými úřady jiných států. Přínos vyplývající z plnoprávného členství v JAA je využíván celým odvětvím civilního letectví ČR.
Členství v JAA je označováno za jeden ze základních požadavků na odvětví civilního letectví v souvislosti se vstupem do EU. Členství v JAA je rovněž označováno za nezastupitelné ve znění potřeby náležitého provádění Nařízení (ES) Evropského parlamentu a Rady č. 1592/2002 ze dne 15. července 2002 o společných pravidlech v oblasti civilního letectví a o zřízení Evropské agentury pro bezpečnost letectví (EASA).
Postupné přebírání závazků JAA na úroveň EASA dává této mezinárodní spolupráci zcela novou dimenzi a přenáší ji na úroveň Evropských společenství včetně řádné právní subjektivity.
V pracovních skupinách JAA, při evaluačních procesech, ale také v rámci orgánů EASA je ČR reprezentována Úřadem pro civilní letectví.
JAA jsou řízeny Výborem JAA, který podává zprávy o činnosti a je odpovědný Správní radě JAA. Správní rada je tedy vlastně vrcholovým kontrolním orgánem, který zvažuje a posuzuje všeobecné směřování JAA, jakož i dlouhodobé cíle JAA.
Mezi další hlavní činnosti Správní rady JAA patří zejména:
- rozhodování o vztazích JAA se státy, Evropskou komisí, nebo mezinárodními organizacemi
- rozhodování o dodatcích a změnách "Ujednání JAA" - Kyperské ujednání
- rozhodování o členství v JAA
- rozhodování o opatřeních, která mají být přijata v případě neplnění závazků členů JAA