Tento pátek se uskutečnila výjezdní návštěva ministra dopravy Pavla Dobeše do Středočeského kraje. Během své cesty se ministr sešel s hejtmanem Davidem Rathem a absolvoval řadu jednání o problematice dopravní infrastruktury s místními zástupci ve městech Slaný, Mladá Boleslav a Říčany u Prahy.
Do Středočeského kraje přivezl ministr dopravy pozitivní zprávu. Rozpočet na výstavbu dopravní infrastruktury bude v roce 2012 navýšen o 78 milionů korun oproti letošnímu roku. Se středočeským hejtmanem Davidem Rathem se ministr shodl na potřebě urychlené dostavby severního obchvatu Prahy, který výrazně uleví nejen obyvatelům Říčan, ale i lidem žijícím na pražském Spořilově. „Ministerstvo dopravy preferuje současnou trasu obchvatu, který by mohl být dokončen do dvou let. Změna trasy celého silničního díla by znamenala odklad uvedení do provozu obchvatu o osm až deset let“, uvedl ministr Dobeš. Podobný názor zastává ministr Dobeš i hejtman Rath v otázce vysokorychlostního vážení kamionů, které by odstranilo problém přetížených nákladních vozů. Kamiony neúměrně zatěžují silnice nižších tříd, které na takovou zátěž nejsou stavěné. Tuto situaci, tedy odklon kamionové dopravy, by mohlo vyřešit i zavedení mýtného systému na vybraných silnicích prvních a druhých tříd.
Po setkání se starostou Říčan Vladimírem Kořenem slíbil ministr dopravy Pavel Dobeš rychlé řešení východní části Pražského okruhu. Občany totiž trápí tíživá dopravní situace na Říčansku, která je po částečné dostavbě Pražského okruhu pod mimořádným tlakem tranzitní dopravy. „Centrálními částmi města projíždí tisíce kamionů,“ říká k jednání starosta Říčan Vladimír Kořen a dodává: „Přestože budoucí Pražský okruh povede v blízkosti našeho města, je to pro nás mnohem lepší a bezpečnější řešení než tranzit kamionů vedle základní školy, obchodů a rodinných domů.“
Po tiskovém brífinku ministr odjel do Mladé Boleslavy, kde rokoval s prvním náměstkem primátora Adolfem Beznoskemnejen o výstavbě tangenty. Severovýchodní část tohoto obchvatu má navázat na již hotovou nultou etapu u Bondy centra a měla by vyvádět dopravu z této lokality směrem k Intersparu a dále na výpadovky z města. „Na dokončení Mladoboleslavské tangenty nalezneme 50 milionů korun. Musí ale být splněné dvě podmínky, souhlas Hospodářského výboru PSP a konečná výše rozpočtu“, slíbil ministr Dobeš. Nová silnice pomůže i automobilce Škoda Auto a.s. a ulehčí přetíženým hlavním dopravním tepnám ve městě. „Jsme si vědomi významu Škody a.s. pro ekonomiku ČR a proto udělám vše, aby konečně došlo k realizaci vládním usnesením slíbené silniční stavby, které zlepší dostupnost automobilky“, dodal ministr. „Chybí nám pouze poslední stavební povolení, tuto záležitost je třeba dořešit z naší strany a stavba tangenty může být díky Ministerstvu dopravy zahájena“, doplňuje první náměstek primátora Adolf Beznoska. K tématům diskuze patřila také problematika oprav komunikací procházející městem Mladá Boleslav ve vlastnictví ŘSD.
Po příjezdu do města Slaný se ministr Dobeš sešel se starostou Ivo Rubíkem. Na pracovním jednání ministr ujistil starostu Rubíka, že na výkupy pozemků, nutných pro výstavbu obchvatu obcí, je v rozpočtu ministerstva vyčleněno 45 milionů korun.