V nedávné minulosti došlo mezi Skanskou na straně jedné, a Ministerstvem dopravy společně s Ředitelstvím silnic a dálnic na straně druhé, k právnímu sporu. Tento spor je v současné době po dohadovacím řízení vyřešen smírem. Chybu uznalo ŘSD, ale pochybení na své straně připustila i Skanska. Tím byl otevřen prostor pro další případnou spolupráci.

Ministerstvo dopravy společně se svými podřízenými organizacemi, za aktivní spolupráce se  zhotoviteli staveb, musí hledat možnosti úspor. Tento současný trend je nezbytný vzhledem k  aktuálním ekonomickým výhledům České republiky a Evropy. Pro žádnou ze zúčastněných stran to není jednoduché, ale jiné řešení se nenabízí. Ministr dopravy a vedení ŘSD i SŽDC jasně prezentují, že u státních zakázek bude z jejich strany kladen velký důraz na výši ceny a její dodržení během realizace stavby.

Právě podepsaný dokument mezi SŽDC a společností Skanska je z výše uvedeného pohledu průlomový a obě strany považují uzavřenou dohodu za významný úspěch. Smlouva zaručuje cenu, která je oproti původnímu odhadu zhruba o 600 miliónů korun nižší a zároveň jasně garantuje, že se cena v průběhu stavby nebude navyšovat žádnými neopodstatněnými vícepracemi. Podpisem této dohody se potvrdilo, že i u dopravních staveb je stále možné nacházet úspory, např. optimalizací stavebních postupů, nebo snižováním nákladů na pořízení stavebních materiálů. Ministr dopravy to považuje za správný směr a dodává, že ušetřené prostředky budou použity na další stavby a čerpání evropských peněz ze strukturálních fondů.