Rozdělení funkčních bloků vzdušného prostoru mezi jednotlivé státy EU umožní širší spolupráci mezi poskytovateli letových služeb. Současně se zvýší výkonnost a bezpečnost letecké přepravy. Dalším krokem bude i zefektivnění sítě letového provozu. V souladu s konceptem jednotného evropského nebe se členské státy EU zavázaly naplnit tento projekt do 4. prosince 2012.

K uzavření Dohody FAB CE uvedl náměstek ministra dopravy Ing. Ivo Vykydal následující. „Podepsání této mezinárodní domluvy je významným milníkem na cestě ke zřízení funkčního bloku vzdušného prostoru mezi zúčastněnými státy, nicméně je to pouze první krok učiněný k dosažení cílů, které jsou tímto ujednáním  jasně definovány“.

V evropském vzdušném prostoru má vzniknout celkem devět funkčních bloků, které nahradí současných 67 fragmentů! Projekt FAB CE je teprve čtvrtým vzdušným blokem. Za významný úspěch lze považovat i fakt, že všechny smluvní strany tohoto dialogu byly schopny dokončit jednání ve stanoveném termínu.

Začlenění společnosti „Řízení letového provozu České republiky“ do činností, v rámci Dohody FAB CE, znamená posílení její budoucí pozice v tomto evropském scénáři. Možnost poskytovat letové provozní služby i za hranicemi České republiky prohloubí spolupráci s jejími protějšky v EU, což se kladně zobrazí i v dalších úsporách letecké dopravy. Díky implementaci funkčního bloku FAB CE do evropského vzdušného prostoru můžeme již od roku 2017 očekávat snížení emisí CO₂o 22 tisíc tun ročně.

Dohoda o ukončení Dohody o zřízení a provozování letových provozních služeb a zařízení organizací EUROCONTROL ve společném středoevropském oblastním středisku řízení v horním vzdušném prostoru (CEATS) ze dne 27. června 1997 a Zvláštní dohody týkající se realizace článku 6 Dohody o zřízení a provozování letových provozních služeb a zařízení organizací EUROCONTROL ve společném středoevropském oblastním středisku řízení v horním vzdušném prostoru (CEATS).