Úspěch českého předsednictví v oblasti letecké dopravy

Během českého předsednictví dospěly členské státy a Evropský parlament ke shodě nad dvěma legislativními návrhy, které přispějí k zefektivnění fungování vnitřního trhu Společenství (přesně v duchu sloganu českého předsednictví „Evropa bez bariér“) a udržitelnému a bezpečnému rozvoji letecké dopravy. Dne 25.3.2009 tuto dohodu stvrdil na svém plenárním zasedání Evropský parlament.  

Jedním z návrhů je revize nařízení tvořících koncept Jednotného evropského nebe a druhým je nařízení rozšiřující kompetence a působnost Evropské agentury pro bezpečnost letectví na oblast vzdušného prostoru a letišť.

Dosažení tohoto kompromisu považuji za velký úspěch českého předsednictví, “ uvedl ministr dopravy ČR a předseda Rady EU ve formaci pro dopravu Petr Bendl.

Touto dohodou se zajistí efektivnější fungování letecké dopravy v Evropě. Díky novým pravidlům se mimo jiné zkrátí doba letu a sníží spotřeba pohonných hmot i emisí,“ dodává Petr Bendl.

Oba právní předpisy reagují na aktuální nedostatky v oblasti uspořádání letového provozu
a poskytování letových navigačních služeb, podporují vznik nových technologií a přispívají k dosažení rovnováhy mezi kapacitou letišť a vzdušného prostoru. Samotné letecké  společnosti přijetí těchto pravidel vítají. Podle odhadů Komise by v důsledku zlepšení letového provozu mělo dojít ke zkrácení doby letu o 8 – 14 minut a k úspoře paliva o 7 – 11 procent v průměru na jeden uskutečněný let.

Po rozšíření svých pravomocí na oblasti vzdušného prostoru a letišť získá Evropská agentura pro bezpečnost letectví komplexní působnost nad všemi oblastmi, jež se dotýkají provozní bezpečnosti civilního letectví. Do budoucna se v těchto oblastech očekává nadále přijímání jednotných harmonizovaných pravidel, která přispějí ke zvýšení bezpečnosti letecké dopravy.

Úspěch českého předsednictví lze spatřovat i v tom, že nebylo dosaženo pouze konsensu mezi 27 členskými státy Evropské unie, ale rovněž i dohody s Evropským parlamentem. K přijetí těchto legislativních návrhů dochází po necelém tři čtvrtě roku od jejich zveřejnění Evropskou komisí.





Vytvořeno dne: 25.3.2009