V roce 1953 vznikla Evropská konference ministrů dopravy (CEMT), která se zaměřila na usnadnění mezinárodní pozemní dopravy a integraci mezinárodních trhů.
Mnohostranný kontingent povolení CEMT byl zaveden 1. ledna 1974. Cílem jeho vzniku byla snaha Rady ministrů postupně liberalizovat silniční nákladní dopravu a sjednocovat konkurenční podmínky mezi silničními dopravci jednotlivých zemí. Mnohostranný kontingent povolení CEMT podporuje používání bezpečných vozidel šetrných k životnímu prostředí, přispět má také k racionálnímu používání vozidel snížením počtu prázdných jízd.
Na základě deklarace, přijaté ministry na setkání v Dublinu v roce 2006, se Evropská konference ministrů dopravy (CEMT) změnila v Mezinárodní dopravní fórum (ITF). Mnohostranný kontingent povolení je však i nadále označován jako mnohostranný kontingent povolení CEMT.
Stanovisko sekretariátu CEMT/ITF
Na zasedání Skupiny pro silniční dopravu CEMT konaném dne 23. 4. 2009 bylo potvrzeno dle článku 5.9 průvodce kontingentu CEMT, že nesmí být vyžadována razítka z tranzitních bodů a ani z místa nakládky popř. proclení