Cíle a základní úkoly
Generální plán rozvoje dopravní infrastruktury (dále jen „GEPARDI“) představuje strategický rámec, který má pomoci efektivně řídit rozvoj dopravní infrastruktury České republiky. Globálním cílem tohoto dokumentu je „zkvalitnit mobilitu osob a zboží tak, aby významně pomáhala přiblížit Českou republiku ekonomické úrovni hospodářsky rozvinutějších zemí Evropské unie“.
Sekundárními globálními cíli jsou na jedné straně posílení sociální soudržnosti a stability zejména ve zpřístupnění a propojování dopravně izolovaných území a na druhé straně respektování a prosazování environmentálních principů a případných limitů životního prostředí, ochrany přírody, přírodních zdrojů a krajiny.
Motto GEPARDI je proto „Dopravní infrastruktura jako silný nástroj rozvoje národního hospodářství a posilování sociální soudržnosti při respektování environmentálních zásad“.
Úkolem sektorových strategií je rozpracovat opatření ze základního strategického dokumentu Dopravní politika ČR pro léta 2005 – 2013, která byla schválena usnesení vlády č. 882 dne 13.7.2005, a navrhnout strategii k naplnění dílčích opatření z jednotlivých specifických cílů.
GEPARDI je jedním z těchto strategických dokumentů, který má pro období 2007-2013 stanovit:
• konkrétní priority rozvoje dopravní infrastruktury v České republice podle priorit Dopravní politiky a dalších důležitých souvisejících dokumentů a dohod
• priority významných projektů mezinárodního, státního a nadregionálního významu podle jejich socio-ekonomické účinnosti a naléhavosti
• strategii reálného financování plánu včetně vyvážené finanční alokace konkrétním prioritám/ opatřením/projektům
• rámcový plán implementace velkých projektů v období plánu podle jejich úrovně priority a závaznosti
• rámec pro implementaci, monitorování a průběžné hodnocení plánu
• doporučení pro celkový systém průběžného plánování a financování dopravní infrastruktury na národní úrovni
Hlavními metodickými nástroji, které jsou používány v GEPARDI jsou:
• mezinárodní srovnání metodik plánování a financování
• prognóza budoucí poptávky pro různé druhy dopravy
• strukturovaný rozbor vazeb a vstupů plánu včetně sběru dat od mnoha aktérů
• multi-kriteriální analýza atraktivity a proveditelnosti velkých významných projektů
• strukturovaná alokace finančních prostředků
GEPARDI není koncipován pouze jako jednorázový strategický dokument, ale spíše jako otevřený a živý dokument, který bude vrcholem nového průběžného a provázaného procesu dlouhodobého i krátkodobého plánování a programového výběru konkrétních rozvojových projektů k financování. Základy tohoto procesu jsou navržené v tomto dokumentu.
Takto se GEPARDI stane nástrojem efektivního řízení investic do dopravní infrastruktury, který povede k lepšímu konsensu o budoucích prioritách a stanoví konkrétní a objektivní investiční cíle. Výstupy jsou základem pro objektivnější a ekonomicky efektivnější operativní roční alokaci financí projektům.
Schéma projektu GEPARDI
Odkaz na www stránky projektu
Kontaktní adresy
Vaše podněty a připomínky k dokumentu GEPARDI uvítáme na adrese: generalni.plan@mdcr.cz