Ministr dopravy Vladimír Kremlík odvolal k dnešnímu dni dosavadního ředitele státního podniku CENDIS Jana Chovance.
Dopadům zrušení střídání času a zavedení jednotného evropského času se věnovali odborníci z různých oblastí života při dnešním workshopu na půdě Ministerstva dopravy. Vyzdvihli význam férové celospolečenské diskuse o příklonu k letnímu, nebo standardnímu (tzv. zimnímu) času a vyzvali k hledání co nejlepšího řešení. O rozhodnutí členských států EU mj. debatovali Petra Holubičková z Ministerstva dopravy, fyzioložka Alena Sumová, ekonom Lukáš Kovanda a sociolog Jan Burianec.
Sledujte záznam přenosu z Workshopu ke zrušení střídání času, který probíhá na Ministerstvu dopravy.
Ministr dopravy Vladimír Kremlík rozhodl o zřízení expertní skupiny pro financování dopravních staveb. Na počátku roku 2020 předloží plán využití finančních nástrojů, úvěrů a dotací na výstavbu dopravní infrastruktury v době, kdy se omezí přísun evropských prostředků.
Pokud nezačnou malí dopravci fungující v režimu předplaceného mýtného rychle plnit svou povinnost registrace a vyzvednutí nové palubní jednotky, hrozí na začátku prosince České republice dopravní kolaps. Zatímco mezi velkými dopravci v režimu post-paid provedla potřebnou registraci již polovina subjektů, u malých dopravců v pre-paid režimu tak učinilo jen 5 procent povinných. Celkem je v systému po čtyřech týdnech od spuštění registrací zaevidováno 82 tisíc vozidel.
Ministr dopravy Vladimír Kremlík informoval 16. října 2019 Poslaneckou sněmovnu o aktuálním dění okolo mýtného tendru a nového systému výběru od roku 2020. Jeho projev přinášíme v plném znění.