Média a tiskové zprávy

Ve výcvikovém středisku Ministerstva dopravy v Kojetíně se v rámci rozvoje mezinárodní spolupráce v oblasti připravenosti na řešení krizových situací uskutečnil výcvik 15 německých mostních specialistů vyslaných Spolkovou agenturou pro technickou pomoc (Bundesanstalt Technisches Hilfswerk - THW). Cvičení se zaměřilo na výstavbu provizorních mostů, které se využívají například při živelních katastrofách nebo jako dočasné komunikace při opravách infrastruktury.

Vláda schválila program na podporu aplikovaného výzkumu a inovací v oblasti dopravy DOPRAVA 2030. Nový program zajistí pro roky 2023 až 2030 podporu aplikovaného výzkumu klíčového pro další rozvoj celého sektoru dopravy. Výzkum se zaměříme především na inovace v oblastech nízkoemisní mobility, automatizace a digitalizace či v průřezových tématech udržitelnosti a přístupnosti dopravy i služeb.

Ministerstvo dopravy a Drážní úřad představili závěry dotazníkového šetření mezi strojvedoucími, které proběhlo na přelomu července a srpna tohoto roku. Do on-line průzkumu se zapojilo 2499 respondentů ze sektoru osobní i nákladní dopravy. Průzkum se zaměřil na oblasti výkonu strojvůdcovské profese, které mohou ovlivňovat bezpečnost na železnici. Strojvedoucí upozorňují na vysokou administrativní zátěž, špatný stav části zázemí pro odpočinek a neočekávané drobné poruchy vozidel či závady na infrastruktuře. Naopak svou práci považují za zodpovědnou a atraktivní.

V pátek druhého září se na české dopravní síti staly dvě důležité události. V Moravskoslezském kraji zprovoznilo Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) první část obchvatu Frýdku-Místku a související napojení dálnice D56. Na východě Čech pak začala stavba dlouho očekávaného obchvatu Nové Paky na silnici I/16.

První zářijový víkend se hned na několika místech ponese v duchu železné dráhy. V České Třebové a Trutnově se uskuteční Regionální dny železnice, na blatenské lokálky vyrazí parní vlak. Do Lednicko-valtického areálu pak turisty sveze historický motorák přezdívaný Hurvínek.

Správa železnic dokončila stavební práce v úseku z Kolína do Velimi. Cestujícím se tak otevírá dvacet kilometrů nově zrekonstruované trati a končí jízdy odklonem přes Nymburk.