Média a tiskové zprávy

Lidé, kteří mají neplatný průkaz způsobilosti k vedení a obsluze plavidla by neměli odkládat jeho výměnu. Platný průkaz je potřeba si vyřídit kvůli chystané změně zákona, která by měla vejít v platnost na podzim. Jedná se o doklady vydané před prvním lednem 2015.

Státní plavební správa a Policie České republiky jako každý rok spouští preventivní kampaň pro návštěvníky řek, rybníků, přehrad a vodních nádrží „Bezpečně na vodě“. Trávit letní dny u vody je v posledních letech častou a oblíbenou činností, která s sebou přináší i rizika. Součástí kampaně je i video upozorňující hlavně malé plavce na rizika spojená s vodními radovánkami.

Začátek prázdnin i prodloužený víkend přivede v následujících dnech k tuzemským vodním plochám desítky tisíc lidí. Zvýšený pohyb plavidel a plavců na vodních hladinách si proto vyžaduje mimořádná opatření, která ochrání všechny účastníky plavebního provozu. Od července až do srpna je například na vodní nádrži Slapy nařízena výrazně pomalá plavba pouze v tzv. výtlačném režimu.

Státní plavební správa spolu se zástupci Ministerstva dopravy, vodních sportů i centrály cestovního ruchu Czech Tourism zahajuje letošní plavební sezonu na českých řekách, jezerech či nádržích. Ta bude vzhledem k epidemické situaci specifická, očekává se totiž velký zájem o prožití volna na vodě a u vody v tuzemsku. Dodržování pravidel a ohleduplné chování všech účastníků provozu na vodních hladinách podporuje nová kampaň s názvem Na vodě nejsi nikdy sám.

Plavební provoz na Slapech bude letos v červenci a srpnu výjimečně omezený. Kvůli očekávanému velkému provozu a potřebě chránit koupající i menší plavidla, rozhodla Státní plavební správa o zavedení tzv. výtlačného režimu plavby na polovině vodní plochy nádrže Slapy, tedy motorové lodě budou muset na vybraném úseku výrazně zpomalit a neklouzat po hladině. Chystanou úpravu režimu plavby zavedenou i na doporučení policie a vodních záchranářů projednala Státní plavební správa s dotčenými obcemi a jednotlivými spolky.

Po 12 měsících stavebních prací se v sobotu do velké plavební komory Hořín opět vrací lodě. Stavba ještě zdaleka nekončí, kameníci stále pracují na obkládání unikátního zdvižného mostu, který zachová původní ráz technické památky z roku 1905. V říjnu se plavební komora opět uzavře a budou probíhat dokončovací práce, aby v dubnu 2021 bylo vše hotové a první vysoké lodě vypluly pod sérií zdvižných mostů do Prahy.