Zdůrazňujeme, že:
- stát má schválené strategické dokumenty pro rozvoj tuzemské dopravní infrastruktury a dle nich postupuje. Jde o Dopravní politiku pro období 2021-2027 s výhledem do roku 2025 či Dopravní sektorovou strategii,3.fáze.
- pro každý následující rok jako implementační plán těchto strategií připravuje a vyjednává rozpočet Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI), ke každému projektu se schvaluje ekonomické hodnocení ve formě studií proveditelnosti nebo záměrů projektu.
- každý projekt zařazený do rozpočtu SFDI, tedy projde schvalováním na Centrální komisi MD, nově i za osobní účasti ministra dopravy.
- Stát a jeho investoři plánují a realizují stavby v kontextu státních/rozpočtů SFDI na každý rok a v souladu s legislativou o zadávání veřejných zakázek. Žádnou jinou, na první pohled ideální, možnost nemají.
Letos máme na dopravní infrastrukturu připraveno rekordních 169,3 miliardy korun. Z celkového rozpočtu SFDI směřuje 81,1 miliardy korun do dálnic a silnic I. třídy prostřednictvím Ředitelství silnic a dálnic. Na železniční projekty Správy železnic je určeno 72,2 miliardy korun.
A)
ŘSD nyní realizuje k 9. 6. 2026 30 dálničních projektů o celkové délce 173,7 km, soutěží 12 projektů s délkou 64,6 km a připravuje jich dalších 66 v rozsahu dalších více než 370 km.
Tedy výstavba a příprava dálnic běží, přesvědčit se může každý:
Interaktivní mapa ŘSD
Podcast gen. ředitele ŘSD Radka Mátla
B)
Správa železnic modernizuje uzly Česká Třebová a Hradec Králové či rychlou trať mezi Přerovem a Brnem, a chystá i další důležité projekty.
Přesvědčit se opět může každý:
Interaktivní mapa Správy železnic
Ministerstvo dopravy ČR - Média a tiskové zprávy
Ministerstvo dopravy ČR - Média a tiskové zprávy