Dokumenty

Zrušit filtry

Věda a výzkum z hlediska hluku

2020 - Analýza a monitoring změn hlučnosti povrchů pozemních komunikací a Kritcká analýza nových materiálů a nových tvarů vhodných pro protihlukové stěny a návrhy na jejich použití v železniční a silniční dopravě. 2021 - Analýza a monitoring změn hlučnosti povrchů pozemních komunikací 2022 - Analýza a monitoring změn hlučnosti povrchů pozemních komunikací Cílem projektu ...

Evropská služba elektronického mýtného

EVROPSKÁ SLUŽBA ELEKTRONICKÉHO MÝTNÉHO (EETS)Informace o EETSEETS je definována směrnicí Evropského parlamentu a Rady 2019/520 ze dne 19. března 2019 o interoperabilitě elektronických systémů pro výběr mýtného a usnadnění přeshraniční výměny informací týkajících se nezaplacení silničních poplatků v Unii.  EETS je souborem činností a služeb, které umožňují snadnou propojitelnost systémů...

Metodika a kalkulace maximálního váženého průměrného mýtného pro notifikace mýtného systému v ČR u Evropské komise

Metodické vedení v oblasti liniového zákona

Odbor liniových staveb a silničního správního úřadu se za účelem sjednocování praxe krajských úřadů a Magistrátu hl. m. Prahy při výkonu působnosti dle § 2e zákona č. 416/2009 Sb., o urychlení výstavby dopravní, vodní a energetické infrastruktury a infrastruktury elektronických komunikací (liniový zákon), ve znění pozdějších předpisů, rozhodl vydávat a zveřejňovat výkladová stanoviska...

Dopravní politika České republiky pro období 2021 – 2027 s výhledem do roku 2050

Dopravní politika České republiky pro období 2021 – 2027 s výhledem do roku 2050

Rozvoj dopravní infrastruktury do roku 2050

Česká republika je po patnácti letech členství v Evropské unii její nedílnou součástí, přičemž v rámci makroekonomických ukazatelů, zejména HDP/obyvatele, postupně stoupá po pomyslném evropském žebříčku. Cílem Vlády ČR je i do budoucna postavení České republiky zlepšovat, a to na základě udržitelného rozvoje, neboť bez respektování požadavku udržitelnosti by postupně získávaná pozice nemohla...

Metodika postupu pro stanovení maximální výše kompenzace

Metodika postupu pro stanovení maximální výše kompenzace v návaznosti na vyhlášku č. 296/2010 Sb.

Koncepce nákladní dopravy pro období 2017-2023 s výhledem do roku 2030

Koncepce nákladní dopravy pro období 2017–2023 s výhledem do roku 2030 (dále jen Koncepce nákladní dopravy nebo KND) navazuje na Dopravní politiku ČR pro období 2014–2020 s výhledem do roku 2050. Cílem Koncepce nákladní dopravy je stanovit priority pro oblast logistiky a nákladní dopravy a vytvořit takové prostředí, ve kterém může logistika a nákladní doprava zajišťovat potřebnou...

Komplexní vyhodnocení ekonomické efektivnosti investic do vodních cest pro nákladní vodní dopravu

Byla zpracována komplexní  Studie vyhodnocení ekonomické efektivnosti investic do vodních cest pro nákladní vodní dopravu.

Celkem dokumentů:31