ARCHIV
2011
• V Úředním věstníku EU č. L 314 bylo dne 29. 11. 2011 vyhlášeno:
Rozhodnutí Komise 2011/765/EU ze dne 22. listopadu 2011 o kritériích pro uznávání školicích středisek zapojených do školení strojvedoucích, o kritériích pro uznávání zkoušejících strojvedoucích a o kritériích pro organizaci zkoušek v souladu se směrnicí Evropského parlamentu a Rady 2007/59/ES
Toto rozhodnutí se použije ode dne 15. května 2012.
Doporučení Komise 2011/766/EU ze dne 22. listopadu 2011 o postupu uznávání školicích středisek a zkoušejících pro strojvedoucí v souladu se směrnicí Evropského parlamentu a Rady 2007/59/ES
• Ministr Pavel Dobeš jednal s místopředsedou Evropské komise a komisařem pro dopravu Siimem Kallasem (tisková zpráva MD)
• V Úředním věstníku EU č. L 264 bylo dne 8.10.2011 vyhlášeno Prováděcí rozhodnutí Komise 2011/665/EU ze dne 4. října 2011 o evropském registru povolených typů železničních vozidel (oznámeno pod číslem K(2011) 6974). Text s významem pro EHP.
Toto rozhodnutí se použije od 15. dubna 2012.
• V Úředním věstníku č. L 256/1 bylo dne 1. 10. 2011 vyhlášeno Prováděcí rozhodnutí Komise 2011/633/EU ze dne 15. září 2011 o společných specifikacích registru železniční infrastruktury (oznámeno pod číslem K(2011) 6383) (Text s významem pro EHP)
Toto rozhodnutí se použije ode dne 16. března 2012.
• V Úředním věstníku EU č. L 243/23 bylo dne 21.9.2011 vyhlášeno Doporučení Komise 2011/622/EU ze dne 20. září 2011, týkající se postupu pro prokázání úrovně shody stávajících železničních tratí se základními parametry technických specifikací pro interoperabilitu
(Text s významem pro EHP)
• Usnesení Evropského parlamentu 2011/C 236 E/21 ze dne 17. června 2010 o provádění směrnic týkajících se prvního železničního balíčku (2001/12/ES, 2001/13/ES a 2001/14/ES)
Poznámka: Vyhlášeno ve Úředním Věstníku EU 2011/C 236 E/21 dne 12. srpna 2011.
• Dohoda o přistoupení EU k Úmluvě o mezinárodní železniční přepravě (COTIF) podepsána
- Informace o vstupu v platnost Dohody mezi Evropskou unií a Mezivládní organizací pro mezinárodní železniční přepravu o přistoupení Evropské unie k Úmluvě o mezinárodní železniční přepravě (COTIF) ze dne 9. května 1980 ve znění Vilniuského protokolu ze dne 3. června 1999
• Výzva k předkládání návrhů v rámci víceletého pracovního programu pro rok 2011 týkajících se grantů v oblasti transevropské dopravní sítě (TEN-T) na období 2007-2013
(2011/C 187/07)
• Evropská komise zakázala Polsku převod peněz ze železnice na silnici
• Požadavek EU na jednotný evropský jízdní řád
• V Úředním věstníku EU č. L 144 bylo dne 31. května 2011 vyhlášeno Rozhodnutí Komise 2011/314/EU ze dne 12. května 2011 o technické specifikaci pro interoperabilitu týkající se subsystému „provoz a řízení dopravy“ transevropského konvenčního železničního systému (oznámeno pod číslem K(2011) 3099). Text s významem pro EHP.
Toto rozhodnutí se použije ode dne 1. ledna 2012. Rozhodnutí Komise 2006/920/ES se ruší s platnosti od 1. ledna 2012.
• V Úředním věstníku EU č. L 139 bylo dne 26. května 2011 vyhlášeno
Rozhodnutí Komise 2011/291/EU ze dne 26. dubna 2011 o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému kolejová vozidla - lokomotivy a kolejová vozidla pro přepravu osob transevropského konvenčního železničního systému (oznámeno pod číslem K(2011) 2737) (1)
Toto rozhodnutí se použije ode dne 1. června 2011.
• V Úředním věstníku EU č. L 126 bylo dne 14.5.2011 vyhlášeno Rozhodnutí Komise 2011/275/EU ze dne 26. dubna 2011 o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému „infrastruktura" transevropského konvenčního železničního systému (oznámeno pod číslem K(2011) 2741).
Text s významem pro EHP.
Toto rozhodnutí se použije ode dne 1. června 2011.
• V Úředním věstníku EU č. L 126 bylo dne 14.5.2011 vyhlášeno Rozhodnutí Komise 2011/274/EU ze dne 26. dubna 2011 o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému „Energie" transevropského konvenčního železničního systému (oznámeno pod číslem K(2011) 2740).
Text s významem pro EHP.
Toto rozhodnutí se použije ode dne 1. června 2011.
• V Úředním věstníku EU č. L 123 dne 12.5.2011 bylo vyhlášeno Nařízení Komise (EU) č. 454/2011 ze dne 5. května 2011 o technické specifikaci pro interoperabilitu týkající se subsystému „využití telematiky v osobní dopravě“ transevropského železničního systému (Text s významem pro EHP).
Toto nařízení vstupuje v platnost prvním dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie. , tj. dne 13. 5. 2011.
Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech.
• V Úředním věstníku EU č. L 122 bylo dne 11.5.2011 vyhlášeno Nařízení Komise (EU) č. 445/2011 ze dne 10. května 2011 o systému udělování osvědčení pro subjekty odpovědné za údržbu nákladních vozů a o změně nařízení (ES) č. 653/2007 (Text s významem pro EHP).
Toto nařízení vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie, tj. dne 1. 6 2011.
Subjektům odpovědným za údržbu nákladních vozů bude vydáno osvědčení SOÚ v souladu s tímto nařízením, aniž je dotčen čl. 14a odst. 8 směrnice 2004/49/ES, ode dne 31. května 2012.
• Stanovisko Evropského hospodářského a sociálního výboru 2011/C 132/20 k návrhu směrnice Evropského parlamentu a Rady k tématu „O vytvoření jednotného evropského železničního prostoru" a ke sdělení Komise „týkajícímu se rozvoje jednotného evropského železničního prostoru"
KOM(2010) 474 v konečném znění
KOM(2010) 475 v konečném znění - 2010/0253 (COD)
• Komise zveřejnila Bílou knihu dopravní politiky (aktualizováno)
• V Úředním věstníku EU č. L 99 bylo dne 13. dubna 2011 vyhlášeno
Rozhodnutí Komise 2011/229/EU z 4. dubna 2011 o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému „Kolejová vozidla - hluk" transevropského konvenčního železničního systému
(oznámeno pod číslem K(2011) 658). Text s významem pro EHP.
Rozhodnutí 2011/229/EU zrušuje rozhodnutí 2006/66/ES.
• V Úředním věstníku EU č. L 95/1 byo dne 8.4.2011 vyhlášeno Doporučení Komise 2011/217/EU ze dne 29. března 2011 o povolení k uvedení strukturálních subsystémů a vozidel do provozu podle směrnice Evropského parlamentu a Rady 2008/57/ES
(Text s významem pro EHP)
• Stanovisko Výboru regionů na téma „Jednotný evropský železniční prostor" (2011/C 104/12)
• V Úředním věstníku EU č. L 57/21 byla vyhlášena dne 2.3.2011 Směrnice Komise 2011/18/EU ze dne 1. března 2011, kterou se mění přílohy II, V a VI směrnice Evropského parlamentu a Rady 2008/57/ES o interoperabilitě železničního systému ve Společenství
(Text s významem pro EHP)
Členské státy uvedou v účinnost právní a správní předpisy nezbytné pro dosažení souladu s touto směrnicí nejpozději 31. prosince 2011.
• V Úředním věstníku EU č. L 57/ bylo dne 2.3.2011 vyhlášeno Nařízení Komise (EU) č. 201/2011 ze dne 1. března 2011 o vzoru prohlášení o shodě s povoleným typem železničního vozidla. (Text s významem pro EHP)
Nařízení se použije ode dne 2. června 2011.
• V Úředním věstníku EU č. L 043 bylo dne 17. února 2011 vyhlášeno Rozhodnutí Komise č. 2011/107/EU ze dne 10. února 2011,kterým se mění rozhodnutí 2007/756/ES, kterým se přijímá společná specifikace celostátního registru vozidel (oznámeno pod číslem K(2011) 665).
(Text s významem pro EHP)
• Stanovisko Evropského hospodářského a sociálního výboru k tématu Evropská politika dopravy v rámci Lisabonské strategie po roce 2010 a strategie udržitelného rozvoje (průzkumné stanovisko)
(2010/C 354/04)
• Evropská komise schválila spolufinancování dalšího projektu SŽDC z OPD Doprava (web SŽDC)
• Zasedání EK o evropské železniční síti pro konkurenceschopnou nákladní dopravu
• V Úředním věstníku EU č. L 327 bylo dne 11. 12. 2010 vyhlášeno
Nařízení Komise (EU) č. 1169/2010 ze dne 10. prosince 2010 o společné bezpečnostní metodě pro posuzování shody s požadavky pro získání schválení z hlediska bezpečnosti železnic
(Text s významem pro EHP)
Toto nařízení vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie, tj. dnem 22.12.2010.
• V Úředním věstníku EU č. L 326 bylo dne 10.12.2010 vyhlášeno
Nařízení Komise (EU) č. 1158/2010 ze dne 9. prosince 2010 o společné bezpečnostní metodě pro posuzování shody s požadavky pro získání osvědčení o bezpečnosti železnic
(Text s významem pro EHP)
Toto nařízení vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie, tj. dnem 21.12.2010.
• V Úředním věstníku č. L 319 bylo dne 4. prosince 2010 vyhlášeno Rozhodnutí Komise 2010/713/EU ze dne 9. listopadu 2010 o modulech pro postupy posuzování shody, vhodnosti pro použití a ES ověřování, které mají být použity v technických specifikacích pro interoperabilitu přijatých na základě směrnice Evropského parlamentu a Rady 2008/57/ES
Toto rozhodnutí se použije ode dne 1. ledna 2011.
• Zlepšování dopravní výkonnosti na transevropských železničních osách: Splnily investice EU do železniční infrastruktury svůj účel?
Zvláštní zpráva Účetního dvora č. 8/2010
• Komise připravuje návrh směrnice, kterou se vytváří jednotný evropský železniční prostor (revize směrnic I. železničního balíčku)
2010
• Železniční doprava: Komise EU podniká právní kroky proti 13 státům kvůli nedostatečnému | provedení prvního železničního balíčku
• V Úředním věstníku EU Č. L 298 bylo dne 16. listopadu 2010 vyhlášeno Rozhodnutí Komise 2010/691/EU ze dne 15. listopadu 2010, kterým se České republice přiznává odchylka od uplatňování rozhodnutí 2006/679/ES o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému pro řízení a zabezpečení transevropského konvenčního železničního systému na trati Strančice-České Budějovice (oznámeno pod číslem K(2010) 7789)
Odchylka se přiznává do dne 31. prosince 2018.
• V Úředním věstníku EU č. L 280 bylo dne 26. října 2010 vyhlášeno Rozhodnutí Komise 2010/640/EU ze dne 21. října 2010, kterým se mění rozhodnutí 2006/920/ES a 2008/231/ES o technické specifikaci pro interoperabilitu týkající se subsystému „Provoz a řízení dopravy" transevropského konvenčního a vysokorychlostního železničního systému (oznámeno pod číslem K(2010) 7179).
Toto rozhodnutí se použije ode dne 25. října 2010.
• V Úředním věstníku EU č. L 276 bylo dne 20. října 2010 vyhlášeno
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 913/2010 ze dne 22. září 2010 o evropské železniční síti pro konkurenceschopnou nákladní dopravu
Toto nařízení vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie, tj. 10. listopadu 2010.
• Dodatečné bezpečnostní předpisy pro trolejbusy
Obsahuje: Předpis Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK OSN) č. 107 - Jednotná ustanovení pro schvalování vozidel kategorie M2 nebo M3 z hlediska jejich celkové konstrukce. Vyhlášen v Úředním věstníku EU č. L 255/1, 29.9.2010.
• Evropská komise schválila dosud nejvyšší finanční příspěvek pro Českou republiku z Fondu soudržnosti na projekt „Optimalizace trati Planá u Mariánských Lázní - Cheb (web SŽDC)
• V Úředním věstníku EU č. L 089 bylo dne 22.7.2010 vyhlášeno Rozhodnutí Komise 2010/409/EU ze dne 19. července 2010 o společných bezpečnostních cílech podle článku 7 směrnice 2004/49/ES
• V Úředním věstníku EU č. L 165 byla dne 30.6.2010 vyhlášena Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2010/35/EU ze dne 16. června 2010, o přepravitelných tlakových zařízeních a o zrušení směrnic Rady 76/767/EHS, 84/525/EHS, 84/526/EHS, 84/527/EHS a 1999/36/ES
(Text s významem pro EHP)
Tato směrnice vstupuje v platnost 20. července 2010. Členské státy uvedou v účinnost právní a správní předpisy nezbytné pro dosažení souladu s touto směrnicí do 30. června 2011.
• V Úředním věstníku EU č. C 114 byl dne 4. května 2010 vyhlášen
Postoj Rady (EU) č. 2/2010 v prvním čtení k přijetí nařízení Evropského parlamentu a Rady o evropské železniční síti pro konkurenceschopnou nákladní dopravu.
Přijato Radou dne 22. února 2010 (Text s významem pro EHP).
2010/C 114 E/01
• V Úředním věstníku EU č. L 105 bylo dne 27.4.2010 vyhlášeno Rozhodnutí Komise 2010/234/EU ze dne 26. dubna 2010,kterým se Lucembursku uděluje částečná výjimka z rozhodnutí 2006/66/ES o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému „Kolejová vozidla - hluk" transevropského konvenčního železničního systému a z rozhodnutí 2006/861/ES o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému „Kolejová vozidla - nákladní vozy" transevropského konvenčního železničního systému (oznámeno pod číslem K(2010) 2546).
Pouze francouzské znění je závazné.
V Úředním věstníku EU č. L 107 bylo dne 29.4.2010 vyhlášeno Rozhodnutí Komise 2010/245/EU ze dne 28. dubna 2010,kterým se Francii uděluje částečná výjimka z rozhodnutí 2006/66/ES o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému „Kolejová vozidla - hluk" transevropského konvenčního železničního systému a z rozhodnutí 2006/861/ES o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému „Kolejová vozidla - nákladní vozy" transevropského konvenčního železničního systému (oznámeno pod číslem K(2010) 2588).
Pouze francouzské znění je závazné.
• V Úředním věstníku EU L 86 byla dne 1. dubna 2010 vyhlášena Směrnice Komise č. 2010/26/EU ze dne 31. března 2010, kterou se mění směrnice Evropského parlamentu a Rady 97/68/ES o sbližování právních předpisů členských států týkajících se opatření proti emisím plynných znečišťujících látek a znečišťujících částic ze spalovacích motorů určených pro nesilniční pojízdné stroje
(Text s významem pro EHP)
Členské státy uvedou v účinnost právní a správní předpisy nezbytné pro dosažení souladu s touto směrnicí do dvanácti měsíců od vyhlášení této směrnice. Budou tyto předpisy používat od 31. března 2011.
• Závěry z neformální setkání zástupců významných železničních společností s navrženým komisařem pro dopravu Siimem Kallasem z Estonska
• V Úředním věstníku č.L 37 bylo dne 10.2.2010 vyhlášeno Rozhodnutí Komise 2010/79/ES ze dne 19. října 2009, kterým se mění rozhodnutí 2006/679/ES a 2006/860/ES, pokud jde o technické specifikace pro interoperabilitu týkající se subsystemů transevropského konvenčního železničního systému a transevropského vysokorychlostního železničního systému (oznámeno pod číslem K(2009) 7787).
Text s významem pro EHP.
Toto rozhodnutí se použije ode dne 1. dubna 2010.
• Oprava Rozhodnutí 2010/79/ES
• V Úředním věstníku EU č. L 13 bylo dne 19. ledna 2010 vyhlášeno Nařízení Komise (EU) č. 36/2010 ze dne 3. prosince 2009 o vzorech Společenství pro licenci strojvedoucího, doplňková osvědčení, ověřené opisy doplňkových osvědčení a formuláře žádosti o licenci strojvedoucího podle směrnice Evropského parlamentu a Rady 2007/59/ES
Toto nařízení vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie, tj. dne 8. února 2010.
• V Úředním věstníku č. L 8/17 bylo dne 13. ledna 2010 vyhlášeno Rozhodnutí Komise č. 2010/17/ES ze dne 29. října 2009 o přijetí základních parametrů pro rejstříky licencí strojvedoucích a doplňkových osvědčení podle směrnice Evropského parlamentu a Rady 2007/59/ES (oznámeno pod číslem K(2009) 8278).
Do jednoho roku od vstupu tohoto rozhodnutí v platnost členské státy informují Komisi a ostatní členské státy o:
a) subjektu určeném k vydávání licencí v souladu s čl. 19 odst. 1 písm. a) směrnice 2007/59/ES,
b) subjektu určeném za účelem vedení a aktualizace národního rejstříku licencí v souladu s čl. 19 odst. 1 písm. f) směrnice 2007/59/ES.
• Osobní železniční doprava se v EU (teoreticky) otevřela
2009
• V Úředním věstníku L 331 bylo dne 16. prosince 2009 vyhlášeno Rozhodnutí Rady 2009/940/ES ze dne 30. listopadu 2009 o podpisu Protokolu k Úmluvě o mezinárodních nárocích na mobilní zařízení ve věcech příslušejících železničním kolejovým vozidlům, který byl přijat v Lucemburku dne 23. února 2007 Evropským společenstvím.
• V Úředním věstníku EU, L 315 byla dne 28.11.2009 vyhlášena Směrnice Komise 2009/149/ES ze dne 27. listopadu 2009, kterou se mění směrnice Evropského parlamentu a Rady 2004/49/ES, pokud jde o společné bezpečnostní ukazatele a společné metody pro stanovení výše škod při nehodách.
Směrnice vstupuje v platnost 18. prosince 2009 a transpoziční lhůta je stanovena do 18. června 2010.
• V Úředním věstníku L 273 byla dne 17. 10. 2009 vyhlášena Směrnice Komise 2009/131/ES ze dne 16. října 2009, kterou se mění příloha VII směrnice Evropského parlamentu a Rady 2008/57/ES o interoperabilitě železničního systému ve Společenství
(Text s významem pro EHP).
Transpoziční lhůta pro převedení směrnice do českého právního řádu je do 19. července 2010.
• V Úředním věstníku EU č. L 194 bylo dne 25. července 2009 vyhlášeno Rozhodnutí Komise 2009/561/ES ze dne 22. července 2009, kterým se mění rozhodnutí Komise 2006/679/ES, pokud jde o provádění technické specifikace pro interoperabilitu subsystému pro řízení a zabezpečení transevropského konvenčního železničního systému (oznámeno pod číslem K(2009) 5607)
Text s významem pro EHP.
Toto rozhodnutí se použije ode dne 1. září 2009.
V Rozhodnutí se stanoví termíny pro vybudování systému ETCS na pěti koridorech evropské železniční sítě. V České republice se podle uvedeného Rozhodnutí upraví koridor:
Koridor E (I. koridor)
Děčín - Praha - Česká Třebová - Brno - Břeclav ..... do roku 2015
Děčín - Nymburk - Kolín - Havlíčkův Brod - Brno .... do roku 2020.
• V Úředním věstníku č. L 150 bylo dne 13.6.2009 vyhlášeno Rozhodnutí Komise 2009/460/ES ze dne 5. června 2009 o přijetí společné bezpečnostní metody posuzování stupně dosažení bezpečnostních cílů podle článku 6 směrnice Evropského parlamentu a Rady 2004/49/ES (oznámeno pod číslem K(2009) 4246).
Text s významem pro EHP. Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech.
• V Úředním věstníku EU L 61 bylo dne 5.3.2009 vyhlášeno Nařízení Rady (ES) č. 169/2009 ze dne 26. února 2009 o uplatňování pravidel hospodářské soutěže v dopravě po železnici, silnici a vnitrozemských vodních cestách (kodifikované znění)
Text s významem pro EHP.
Toto nařízení vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie, tj. dne 26. března 2009.
Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech.
Nařízení zrušuje Nařízení (EHS) č. 1017/68 ve znění nařízení uvedeného v příloze I části A se zrušuje s výjimkou čl. 13 odst. 3, který zůstává v platnosti pro rozhodnutí přijatá podle článku 5 nařízení (EHS) č. 1017/68 před 1. květnem 2004 až do konce platnosti uvedených rozhodnutí.
• Stanovisko Evropského hospodářského a sociálního výboru 2009/C 317/17 k návrhu nařízení Evropského parlamentu a Rady o evropské železniční síti zajišťující konkurenceschopnost nákladní dopravy
(KOM(2008) 852 v konečném znění - 2008/0247 (COD))
• Evropská komise provede revizi stávajících pravidel a postupů v oblasti bezpečnosti železničního provozu
• Rada ministrů dopravy se shodla na koridorech pro železniční nákladní dopravu
• Evropský parlament podpořil nákladní železniční koridory
• Unie přispěje na veřejnou dopravu v Česku 6,7 miliardy korun
• V Úředním věstníku EU č. L68/8 bylo vyhlášeno dne 13.3.2009 Rozhodnutí Komise 2009/182/ES ze dne 12. září 2007 o režimu podpory C 12/06 (ex N 132/05), který Česká Republika hodlá zavést na podporu kombinované dopravy (oznámeno pod číslem K(2007) 4134). Pouze české znění je závazné.
(Text s významem pro EHP)
Státní podpora, kterou Česká republika hodlá poskytnout na pořízení určitých typů železničních vozů pro kombinovanou dopravu, je slučitelná se společným trhem podle čl. 87 odst. 3 písm. c) Smlouvy o ES.
• Evropská komise podpořila státní podporu týkající se investic do interoperability železniční dopravy
Česká podpora pro interoperabilitu železniční dopravy byla povolena ze strany EK 6. února 2009. Zastoupení Evropské komise informovalo, že EK přijala kladné rozhodnutí, pokud jde o režim státní podpory oznámený českými orgány a týkající se investic do interoperability železniční dopravy.
• Brusel souhlasí s českou podporou železniční dopravy
2008 a starší
• V Úředním věstníku L 345 byla dne 23. prosince 2008 vyhlášena Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2008/110/ES ze dne 16. prosince 2008, kterou se mění směrnice 2004/49/ES o bezpečnosti železnic Společenství (směrnice o bezpečnosti železnic).
Tato směrnice vstupuje v platnost prvním dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie, tedy dne 24. prosince 2008. Členské státy uvedou v účinnost právní a správní předpisy nezbytné pro dosažení souladu s touto směrnicí do 24. prosince 2010.
• Sdělení Komise Radě a Evropskému parlamentu: ze dne 12. září 2008 - Kvalita služeb železniční nákladní dopravy, COM 2008 (536)
• Liberalizace drážního trhu vázne
• Certifikáty kolejových vozidel budou platit ve všech zemích
• Státní podpora na pořízení a modernizaci železničních vozidel pro osobní dopravu schválena Evropskou komisí
• Evropská komise schválila dotaci 680 mil. Kč na české dopravní projekty
• EU chce přesunout nákladní dopravu na koleje a na vodu
• Sdělení Komise
"Pokyny Společenství ke státním podporám železničním podnikům " (2008/C 184/07)
• Přehled existující státní podpory v nových členských státech v odvětví dopravy
• Víceleté smlouvy za účelem zlepšení kvality železniční infrastruktury - Sdělení Komise Radě a Evropskému parlamentu z 5. června 2008 (č.j. 10304/08 TRANS 191)
• Zvláštní zpráva Evropského účetního dvoru č. 6/2005 k transevropským dopravním
sítím (TEN-T), spolu s odpověďmi Komise
• V železničním podnikání v nákladní a osobní dopravě padnou národní hranice
• Informace o sdělení Evropské komise ve věci schválení státní podpory notifikované Českou republikou