Veřejné vnitrostátní Letiště Kladno

Ministerstvo > Žádost o poskytnutí informace > Poskytnuté informace > Veřejné vnitrostátní Letiště Kladno
Veřejné vnitrostátní Letiště Kladno
30.08.2023 11:37:37Poskytnuté informace
Žádost:
1. Evidujete prosím veřejné vnitrostátní Letiště Kladno, ICAO kód LKKL, jako významný prvek
dopravní infrastruktury České republiky?
2. Je veřejné vnitrostátní Letiště Kladno, ICAO kód LKKL, součástí Rozvoje dopravní
infastruktury do roku 2050, Dopravní politiky České republiky pro období 2021–2027 s
výhledem do roku 2050, příp. jiného strategického dokumentu?
3. V případě, že výše zmíněné letiště evidujete jako významný či jiný prvek dopravní
infrastruktury, žádám o sdělení, o jaké případné využití se jedná a dále žádám o sdělení,
jaký příslušný orgán o dané skutečnosti rozhodl.
4. Zároveň žádám o doložení souvisejících listin, ze kterých vyplývá rozhodnutí příslušného
orgánu.

Odpověď:
Ministerstvo dopravy ČR Vám na základě podkladů Odboru civilního letectví zasílá následující
informace.

Ad 1, 2)
Pojem „významný prvek dopravní infrastruktury“ není definován ani obsažen v žádném právním
předpise, tudíž není obsažen v žádném strategickém dokumentu Ministerstva dopravy ČR,
což zahrnuje „Koncepci letecké dopravy pro období 2016–2020“, dokument nazvaný „Rozvoj
dopravní infrastruktury do roku 2050“ a „Dopravní politiku České republiky pro období let 2021–
2027 s výhledem do roku 2050“. Právní předpisy pracují s termínem „kritická dopravní
infrastruktura“, přičemž veřejné vnitrostátní letiště Kladno (dále jen „LKKL“) je v souladu
s terminologií stavebního zákona veřejnou stavbou dopravní infrastruktury, řádně zanesenou ve
všech příslušných stupních územně plánovací dokumentace, avšak mezi kritickou dopravní
infrastrukturu zařazeno není.
Vzhledem k výše uvedenému Ministerstvo dopravy ČR s výše uvedenou terminologií, tedy pojmem
„významný prvek dopravní infrastruktury“ v žádném ze shora uvedených strategických dokumentů
nepracuje, tedy ani neeviduje LKKL jako „významný prvek dopravní infrastruktury“ České
republiky, z čehož dále vyplývá, že LKKL není součástí Rozvoje dopravní infastruktury do roku
2050, Dopravní politiky České republiky pro období let 2021–2027 s výhledem do roku 2050, ani
jiného strategického dokumentu Ministerstva dopravy ČR.
Ad 3, 4)
Vzhledem k tomu, že Ministerstvo dopravy ČR neeviduje LKKL jako „významný prvek dopravní
infrastruktury“ České republiky ve svých strategických dokumentech, neexistuje ani žádná listina,
respektive rozhodnutí ministerstva, na jehož základě by

Zpět na výpis článků
Předchozí článekDalší článek